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由于齒輪觸摸欠好形成部分超負荷而發生的，齒輪的部分超負荷使實踐觸摸應力大大超過齒輪資料的許用觸摸應力，有的齒輪達不到全齒長觸摸或僅在齒的一端觸摸，甚至對角觸摸。

　　一、資料及處理規范的影響
　　齒輪資料的挑選正確與否以及運用負荷的匹配情況，熱處理硬度的挑選與匹配，也是影響前期點蝕的原因。
　　二、光滑油的影響
　　因為齒輪傳動的不合理光滑及光滑劑的挑選不適也是影響前期點蝕的原因。避免減速機齒輪前期點蝕的途徑：
　　（一）減速機傳動的合理光滑及挑選合適的光滑劑。
　　（二）進步減速機齒輪安裝精度，保證齒輪的觸摸精度。
　　如果在安裝和安裝硬齒面齒輪減速機時，未經很好調查，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側傳動齒輪可能不接受負荷，而另一側傳動齒輪則超負荷（較大達到設計負荷的2倍），這很容易引起齒面發生進展性前期點蝕。